ATOS溢流閥KM-015/210
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貨期準: 接到訂單后我們會及時跟廠家溝通，對于有變化的貨期我們馬上跟客戶反饋。 物流成本低:在貿易中物流成本往往會決定產品的整體價格。我們在德國倉庫統(tǒng)一驗貨包裝，然后報關拼箱發(fā)貨，既保證了發(fā)貨正確，又降低了成本。
ATOS溢流閥KM-015/210溢流閥在使用中有時會出現(xiàn)調壓失靈現(xiàn)象。先導式溢流閥調壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調節(jié)調壓手輪建立不起壓力，或壓力達不到額定數(shù)值;另一種調節(jié)手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現(xiàn)調壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因:是主閥體(2)阻尼器堵塞，油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔，導閥就失去對主閥壓力的調節(jié)作用。因主閥上腔無油壓力，彈簧力又很小，所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥，在進油腔壓力很低的情況下，主閥就打開溢流，系統(tǒng)就建立不起壓力。壓力達不到額定值的原因，是調壓彈簧變形或選用錯誤，調壓彈簧壓縮行程不夠，閥的內泄漏過大，或導閥部分錐閥過度磨損等。第二是阻尼器(3)堵塞，油壓傳遞不到錐閥上，導閥就失去了支主閥壓力的調節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后，在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液，閥內始終無油液流動，主閥上下腔壓力一直相等，由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積，所以主閥也始終關閉，不會溢流，主閥壓力隨負載增加而上升。當執(zhí)行機構停止工作時，系統(tǒng)壓力就會無限升高。除這些原因以外，尚需檢查外控口是否堵住，錐閥安裝是否良好等。
上海維特銳專業(yè)從事各種國外工控自動化產品的進口貿易。主要經營品牌如下：
德國品牌：KRACHT 克拉克、VSE 威士、HYDAC賀德克、BUCHER布赫、P+F 倍加福
FESTO 費斯托、IFM 易福門、SIEMENS 西門子、SICK 施克、TURCK
圖爾克、E+H 恩德斯豪斯、 LEUZE 勞易測、巴士德Barksdale、
德國PLATING ELECTRONIC、 KOBOLD 科寶、 巴魯夫BALLUFF、海隆
HERION 、HEIDENHAIN海德漢、HAWE哈威
美國品牌：PARKER 派克、ASCO 阿斯卡、美國 ACE、VICKERS 威格士、MAC、
葆德BALDOR、MOOG穆格、NUMATICS 紐曼帝克、JOUCOMATIC 捷高
意大利品牌：ATOS 阿托斯、VESTA維斯塔、CAMOZZI 康茂盛、迪普馬duplomatic
英國品牌：牛頓NEWTONS4TH
日本品牌：SMC、CKD 喜開理、油研 YUKEN、NACHI 不二越TAIYO 太陽鐵工、
SUNX 神視、DAIKIN 大金液壓KEYENCE 基恩士、OMRON 歐姆龍、KOGANEI 小金井
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